逆反射標(biāo)線測量儀是用來測量道路標(biāo)線反光性能的一種光學(xué)測量設(shè)備,測量的參數(shù)是標(biāo)線的逆反射系數(shù)R’(或稱比亮度),單位為mcd·lx-1·m-2。該儀器操作簡便,量值可靠,即可用于實(shí)驗(yàn)室也可用于現(xiàn)場測量,是生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、工程施工、監(jiān)理和教學(xué)科研等單位測量公路標(biāo)線逆反射光學(xué)性能的儀器。
該儀器參照相關(guān)技術(shù)文件和我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定設(shè)計(jì)而成,如照明委員會(以下簡稱CIE)的出版物第72號,美國ASTM D4061-94,德國DIN67520、67521,我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 26377-2010《逆反射測量儀》,GB/T16311-2005《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》,交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T612-2004《逆反射測量儀》,JJG(交通)059-2004《逆反射測量儀計(jì)量檢定規(guī)程》等。
該儀器主要由兩部分組成;(1)儀器主機(jī)(包括:光源、光學(xué)系統(tǒng)、探測器、放大器、顯示器等);(2)儀器附件(充電器、調(diào)零板、校準(zhǔn)板等)。
逆反射標(biāo)線測量儀的主要技術(shù)指標(biāo)如下:
逆反射標(biāo)線測量儀的幾何條件是模擬汽車在夜間公路上行駛時(shí),汽車前照燈照射路面上用逆反材料制作的標(biāo)線,經(jīng)其反射后,被坐在汽車駕駛室里的司機(jī)所觀察而構(gòu)成。
前照燈的光軸與路面法線(參考軸)之間的夾角稱為入射角(β),規(guī)定為88.76º;前照燈的光軸與逆反光線之間的夾角稱為觀測角(α),規(guī)定為1.05º。光源、光學(xué)系統(tǒng)按入射角β投向標(biāo)線,被測標(biāo)線的尺寸為300mm×60mm。從標(biāo)線反射的光線按1.05º的觀測角(α)反射至裝有V(λ)濾光器內(nèi)被探測收集,并被處理后在測量值顯示器(1)顯示,即為逆反射系數(shù)(R’)測量值。
在使用標(biāo)線測量儀測量路面標(biāo)線前,首先要為儀器中的電池充電。充電前先將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)(6)置于充電位置,將充電器插頭插入充電器插孔(7)內(nèi),然后將充電器的輸入導(dǎo)線插頭插入市電(交流220V)電源上,充電器上亮起的指示燈含義為:紅燈亮表示正在充電,綠燈亮表示充電完成。
2、儀器調(diào)零
當(dāng)充電完成后,將轉(zhuǎn)換開關(guān)(6)置于測量位置,按下測量開關(guān)(4),預(yù)熱l分鐘,這時(shí)顯示器有數(shù)字顯示。儀器調(diào)零前,先將儀器底部開口(300mm×60mm)對準(zhǔn)放在黑色調(diào)零板上,并按下測量開關(guān)(4),這時(shí)在測量值顯示屏(1)上顯示值應(yīng)為0;如果不為0,則轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)零旋鈕(2)直至使顯示值為0,此時(shí)表示調(diào)零完畢。
3、儀器校準(zhǔn)
調(diào)零以后,將黑色調(diào)零板去掉,按行車箭頭方向(校準(zhǔn)板上有標(biāo)記)換上校準(zhǔn)板,此時(shí)測量值顯示屏(1)上顯示值應(yīng)為校準(zhǔn)板給定的值;如果與給定值不相符,則轉(zhuǎn)動(dòng)校準(zhǔn)旋鈕(3)直至使顯示值為校準(zhǔn)板給定值,此時(shí)表示校準(zhǔn)完畢。
4. 標(biāo)線測量
儀器調(diào)零和校準(zhǔn)完成后,即可進(jìn)行測量,測量時(shí)應(yīng)將儀器按行車方向平放在被測標(biāo)線上,在測值顯示器(1)顯示數(shù)值即為被測標(biāo)線的逆反射系數(shù)值(R’),記錄數(shù)據(jù)后及時(shí)關(guān)閉測量開關(guān)(4)。所有測量完畢后,將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)(6)置于中間位置。
友情提示:在現(xiàn)場測量時(shí),為了防止儀器底部與路面標(biāo)線接觸部位外界雜光的進(jìn)入,可以用深色毛巾等在儀器底部圍擋遮光。以保證測量數(shù)值穩(wěn)定準(zhǔn)確。測量白色標(biāo)線時(shí)用白色校準(zhǔn)板校準(zhǔn),測量黃色標(biāo)線時(shí)用黃色校準(zhǔn)板校準(zhǔn),二者不可混用。
?